Trinx Q800 o Trinx X7? Yan ang madalas itanong dito sa site.
Subukan na natin pagkumparahin yung specs nila, side by side, para matapos na ang usapan.
Trinx Q800
May separate review na tayo nitong Trinx Q800. 29er ito na MTB, pang above P10k na budget.
Trinx X7
Meron din tayong separate post nitong Trinx X7. 26er ito na MTB, pang above P10k budget din.
Pagkumparahin natin side by side yung specs nila, pero bago ang lahat, price muna:
| Price | Trinx Q800 | P13800 |
| source: Stan13bike | Trinx X7 | P1600 |
Sa may Stan13bike ako madalas tumingin ng price ng bikes. Parang sa kanila na kasi yung pinakamurang price pagdating sa mga online listings, buti na lang may listing sila nitong dalawang bike na ito. Kitang kita naman na mas mura ang Trinx Q800.
P2200 din yung diperensya nila sa presyo, para sa karamihan, sa tingin ko malaking bagay na yung P2200 na yun na matitipid. Kung presyo lang, panalo ang Trinx Q800.
Trinx Q800: 1
Trinx X7: 0
Sunod naman natin tignan yung frames nila.
| Frame | Trinx Q800 | 29″*16″/18″ Alloy Special-Shaped Tubes |
| Trinx X7 | 26″*15″/17″ Alloy Tri-Butted Smooth Welding |
Porma: Sa tingin ko parehas lang sila maganda ang porma. Iba na kasi ito kumpara sa Majestic series ng Trinx din na para sa mga mas mababang budget. Parehas naka-internal cabling, alloy at hindi din nagkakalayo ng tindig.
Parehas lang din may sizes na mapagpipilian. Parang balanse lang din ng bawat isa kasi covered nila ang sizes ng MTB na 15, 16, 17, at 18.
29er ang Q800, 26er naman ang X7. Hanggat maari ito talaga ang ayaw ko e, yung pagkukumparahin ang dalawang bike na magkaiba ng wheel size. Pero para sa kapakanan ng comparison post na ito, sabihin na lang natin na hindi mahalaga kung alin ang wheel size na trip ng bibili.
Itong Trinx X7 ay may Triple-Butted na Smooth Welding. Sa Q800, hindi mentioned na ganun din ang pagkakagawa. Mas maganda ang triple butted, mas matibay kasi at mas magaan kumpara kung double butted lang. Wheel size aside, mas maganda ang frame ng X7 dahil triple butted na ito.
Trinx Q800: 1
Trinx X7: 1
Yung fork naman. Pareho lang may lock out at pareho lang din na 100mm ang travel. Kaso lang Suntour yung brand ng fork sa Q800, pero pinaka low tier naman kasi XCT lang. Coil spring din. Samantalang sa X7 naman, Trinx branded nga lang yung fork, pero Air suspension type naman.
| Fork | Trinx Q800 | Suntour SF16 XCT Alloy Suspension Travel:100mm |
| Trinx X7 | Trinx Air Lock-Out Travel:100mm |
Mas maganda ang laro ng Air suspension, mas magaan din. Kung ako ang papapiliin dito, sa fork na ako ng X7.
Trinx Q800: 1
Trinx X7: 2
Pagdating sa drive train, obvious naman din na mas mataas na klase yung nasa X7. 3×10 speed kasi, samantalang 3×9 speed naman yung nasa Q800.
| Shifter, FD, RD | Trinx Q800 | Altus 9-speed |
| Trinx X7 | Deore 10-speed |
Kung sa pakiramdaman ng shifting, siguro minimal lang ang diperensya nila. Pero parehas lang naman sila naka 11-36T na range ng cogs. Ang kagandahan lang kung naka Deore M610 na, na kagaya ng sa X7, pwedeng pwede ka mag upgrade sa cogs na 11-40T o 11-42T para sa mga mala-pader na ahon.
Trinx Q800: 1
Trinx X7: 3
Parehas lang sila ng crank, parehas lang din ng brakes. Parehas lang din na sealed bearing na yung cassette-type hubs, kahit na magkaiba pa ng brand. CST nga lang yung tires ng Q800, samantalang Maxxis naman sa X7. Mas maganda din yung saddle ng X7. The rest halos parehas na.
Simple lang ang conclusion dito. Kung nagbabalak ka bumili ng bike, at lagpas P10k ang budget mo at itong dalawang ito ang pinagpipilian mo:
Hanggang saan ang budget mo?
Anong mas trip mo, 29er o 26er?
Medyo mahirap ito na choice, kasi mas maganda talaga ang pyesa ng X7, kaya lang 26er lang siya. Hindi mo din sya pwedeng gawin na 29er dahil limited ka lang sa manipis na gulong para magkasya sa clearance ng frame niya. Pero pwede, yung pang cyclocross na tires, tipong 700x35c.
Sulit ba yung dagdag na P2200? Sa tingin ko, oo dahil naging Deore yung pyesa, naging air yung fork, at naging triple butted yung frame. Hindi mo magagawa yang lahat na yan sa Q800 kahit magkaron ng P2200 kung sakali pagtagal. Kulang yun.
Kung kaya ng budget ang P16000 para sa MTB, maganda na din ang X7. Pwede mo pa naman itong gawing 29er kaya lang mas manipis ang gulong. Pero kung plano mo talaga 29er na ipang-trail mo madalas, mas okay pa din yung Trinx Quest, kasi malapad na 29er na gulong talaga mailalagay mo sa kanya. Maiuupgrade mo pa naman ito sa future, kahit nga yung Trinx Q500 nga okay na yun e, parehas lang naman ng frame.
Leave a Reply