Aba, mas maganda na pala ngayon ang website ni Trinx. Updated na at mas madami ng info na makukuha. Ngayon ko lang nabisita ulit.
Anyways, review natin ngayon yung Trinx X7 na MTB.
Trinx X7 Review
Nai-skip ko yata to dati nung nagtitingin tingin ako ng mga unang MTB na ipopost ko dito sa site. Pero ngayon, madami palang may interes sa MTB na ito. Isang mabilisang tingin sa specs at presyo nito, mukhang maganda din naman yung mga pyesa. Maganda din yung presyo, hindi sobrang mahal at siguro hanggang sa kayang i-sagad sya na budget ng mga kapadyak natin.
Wala akong actual na bike nito. Hindi ko pa din nasusubukan ng personal. Kaya yung mga sasabihin ko sa review post na ito ay base lamang sa mga impormasyon na makakalap natin sa internet.
Trinx X7 Price
Ang price nitong Trinx X7 ay P16000. Yun ang pinakamurang pricing na nakita ko online. Sa Stan13bikes ko nakita yung pricing na yun.
Trinx X7 Specs
Specs muna ang tignan natin. Heto yung specs at mga pyesa nitong Trinx X7 MTB:
- Color : Matt Black/Yellow Black；Matt Black/Green Black
- Frame : 26″*15″/17″ Alloy Tri-Butted Smooth Welding
Ayan yung color na nakapost sa website ng Trinx. Pero may pictures sila ng apat na variants nitong Trinx X7. Tignan nyo sa baba:
Black yung main color ng Trinx X7 tapos sa highlights na lang nagkakatalo. Merong Orange, Red, Blue, at Green na mapagpipilian. Simple lang ang colorways pero rock, wala masyadong kung anek anek sa paint job. Maganda ang tirada para sa akin.
Alloy na yung frame nitong Trinx X7. 26er yung gulong na kasya dito. May sizes din na mapagpipilian, size 15 at size 17. Smooth-weld yung pagkakatira sa frame, triple-butted kaya mas magaan at mas matibay, iba din yung style ng frame, pero ganito naman na lahat ng Trinx X-treme MTB line-up. Naka-internal cabling na din kaya malinis tignan yung frame. Mas maganda itong frame nito, kung ikukumpara natin sa frames ng Trinx Majestic series, para sa akin lang.
Trinx X7 Internal Cabling [pic credits: LJ Bike Shop]
Ayon sa site ng Trinx, size 15 at 17 lang ang meron dito sa Trinx X1. Pero may section sila ng geometry at sukat para sa bawat sizes. Guess what, merong size 19. Hindi ko lang sure kung may size 19 talaga at nagkulang lang dun sa listahan ng specs, gaya ng pag-mention sa mga color variants or basta lang din nilagay yung info sa geometry kaya nasama yung size 19.
ito yung chart para sa geometry ng Trinx X7 frame
Kung interesado ka malaman ang bawat sukat ng lettered sections ng frame nitong X7 depende sa sizes, mababasa mo yun sa website ng Trinx. Ako kasi, hindi ako bihasa bumasa niyan kaya wala ako masyado masabi dyan.
Trinx X7 suspension air fork with remote lock-out [pic credits: LJ Bike Shop]
- Fork : Trinx Air Lock-Out Travel:100mm
Yung suspension naman, Trinx branded pero air-fork na. Mas magaan yun kesa kung coil-spring type lang yung fork. Sa itsura naman, mataba yung stanchions, mukhang magandang klase na din yung pagkakagawa dun sa fork. Plus points na lang yung remote lock-out nya, na nakakatulong para hindi mo na tanggalin yung kamay mo sa handlebars kung sakaling kailanganin mong baguhin yung lock-out most especially kung pa-downhill ka.
Trinx X7 Deore RD [pic credits: LJ Bike Shop]
- Shifter : Shimano Deore SL-M610
- Fd : Shimano Deore FD-M610
- Rd : Shimano Deore RD-M610
Isa pa ito sa nakakapang akit dito sa Trinx X7. Deore na yung ibang pyesa. Yung shifters, fd, at rd lang naman. Magandang klaseng pyesa na ito, 10-speed at sa tingin ko dapat lang na ganito na yung nakalagay dahil sa SRP ng buong bike. Maganda ang performance nitong mga pyesa na ito.
Yung shifters, wala nga lang numbers na bawat shift positions di tulad sa mga lower-end na shifters. No issues naman na dun dahil pagtagal, makakabisado mo din yun.
- Cassette : Shimano CS-HG50-10 11-36T
Yung cassette naman, 11-36t. Medyo malaki na din. Pero may room ka pa for upgrade sa mas malaki kung kailangan mo talaga since Deore naman na 10-speed yung RD na kasama dito. Naka 11-36t din ako, so far kaya pa naman kahit anong tindi ng ahon ang pagdaanan.
- Chain : KMC Z10
KMC yung brand ng chain. Kulay silver.
[pic credits: LJ Bike Shop]
- Brake : Shimano M315
Shimano non-series hydraulic brakes yung nakakabit dito sa X7. Okay na siya kahit non-series lang. Alaga na lang talaga sa brake levers kasi prone yun na kakalawangin sa M315 na model.
[pic credits: LJ Bike Shop]
- Wheel Set : HJC Alloy Double Wall
- Tyre : Maxxis Sphinx 26″*1.95″ 60TPI
- Hub : Joytech Alloy Sealed Bearing
Yan yung specs na nakuha ko sa website ng Trinx. Pero yung specs ng Trinx X7 bikes na binebenta ngayon dito sa Pinas, iba. Novatec yung hubs tapos CST naman yung tires. Mas maganda sana yung Maxxis tires na e, pero mumurahin lang din naman yang Maxxis Sphinx na 26er tires. Not bad na din naman yung CST tires. Hindi masyadong aggressive yung knob profile, sakto lang sa long rides sa kalsada at tuyong off roads.
Yung Novatec hubs, okay na okay din. Naka quick release na at bolt-type na yung rotors. Sa rims naman, double wall na at alloy.
[pic credits: LJ Bike Shop]
- Chainwheel : Prowheel 24/32/42T*170L
Ito yung isa sa kinagulat ko dito sa Trinx X7, itong Prowheel Ten na crank. Hindi pala siya ordinary na Prowheel crank lang. Pang 10-speed daw ito (di ko sigurado kung may bearing ba talaga yung kung ilan ang speed ng rear cogs pagdating sa crank), tatlo yung plato na 24/32/42 at 170mm naman yung haba ng crank arm. Napansin mo ba? Oo, hollow-tech siya at pag-check ko sa internet, may kamahalan pala kung bibili ka ng crank lang na ito. Kapresyo na ng Deore cranks. Pero yung pagiging hollow-tech nya talaga ang nagdala sa kanya, tignan nyo yung crank, may butas sa gitna, tagos yan hanggang sa kabilang side.
- Pedal : Feimin Alloy
- Saddle : Supra Sport
- Handlebar : Trinx Alloy Flat
Yung ibang pyesa okay lang naman. Alloy yung pedals. Maganda yung saddle at seatpost. Flat yung handlebar, maganda ang porma, at alloy na din.
Verdict
Maganda ba ang Trinx X7?
Para sa akin, oo maganda na din naman siya. May konti ka lang na idadagdag sa budget mo kung ikukumpara mo sa Trinx X1, pero mas maganda yung pyesa kasi naka Deore na. Yun lang naman din yung diperensya nilang dalawa e. Kung sa tingin mo, worth it sayo yung dagdag na P3000 sa budget mo para sa Deore na shifters, fd, at rd, edi go with Trinx X7. Pero kung sa tingin mo ay mag uupgrade ka pa din naman in the future, go with the cheapest one kasi papalitan mo din naman yung mga pyesa e. Maganda yung frame at fork ng Trinx X-treme series. Kung pasok pa naman sa budget mo ang Trinx X7 at okay lang sa iyo ang 26er na MTB, pwede na din ito, lalo kung hindi mo na iuupgrade at sa tingin mo, hindi mo na gagastusan pa in the future.
sir pede po pareview ng trinx M520? tnx po
Skyline blackhawk review naman po sir. Planning to buy po, saka po differences ng lockout fork sa air fork. Hehe thanks po
air fork = magaan, mas maganda ang laro, mas mahal
coil spring fork = mas mabigat kumpara sa air fork, mas mura, mas matibay daw
yung lock out naman, sa air at coil spring fork meron yan. yun ung naglolock ng bounce ng fork. lock out tawag dun.
Salamat po lodiii!!! Hahahah hinihintay ko talaga to
Saan po ba meron nito???
sa qiapo o cartimar for sure meron
Kuya ano opinion mo sa mga simplon blizzard mtb? Gawan niyo po review
sige subukan ko
Sir pede po pa review ng M520? tnx po
Dear Boss Ian, sana matulungan mo ko sa problema ko. ngdedelema kasi ako kung anong mas maganda. option 1, bumili ako ng x1 tapos covert ko sa CX pag ginamitan ko ng drop bar at sti.
option 2, bumili nlng ako ng trinx tempo 3 tapos wala n kong papalitan. or option 3, bili nlng ako ng trinx climber 1 version 2018. prefer ko kasi ung disc break kaya ngdadalawang isip ako sa tempo 3 addition p don mejo rough road ung daan nmin kase di ganun kamaintain. mejo budjet conscious n din. thanks in advance. more power
yung Trinx Tempo 3.0 hindi mo sya pwede gawing CX, road tires lang pwede sa kanya at hindi din pwede i-disc brake.
Kung ako sayo, bili ka nalang ng Trinx Climber, tapos i-upgrade mo na lang yung groupset nun kapag nagka budget na ulit.
Mas malaki kasi magagastos mo kung icoconvert mo yung Trinx X1 to CX.
Higit sa lahat, mas proper CX bike yung Trinx Climber. Kung masyado kasing mahal para sa budget yung Climber 2.0, okay na din naman yung 1.0, iupgrade na nga lang pag nagka budget na, at least hindi isang bagsakan ng gastos.
Maraming salamat sa advice boss Ian, naway madami k png mareview n bike
walang anuman, salamat din sa suporta kapadyak!
May 27.5 na yata nitong model na bike na ito. Nakita ko lang sa website nila. Pwede ka bang gumawa ulit ng bagong review?
magulo yung specs na nakalagay dito sa X7
http://www.trinx.com/index.php?ac=article&at=read&did=188
yung frame 26er, pero yung fork 29er, yung gulong naman 27.5
mali siguro ng encode ang trinx website.
pero 26er lang naman talaga yan kung titignan mo sa mga nagbebenta nyan.
Ay ganun ba yun. Di bale salamat. Sana tumagal pa ang blog mo. More power and goodluck.
salamat din kapadyak
Sir tanongko lng po, pde po kaya gawing pang 27 yung gulong nya? at yung cassette naman na 11-36t hanggang saan po sya pde iupgrade pra mas bumilis? salamat sir. God bless!
pwede naman siguro wag mo lang lagyan ng sobrang kapal na gulong.
kapag nag upgrade ka ng cogs sa mas malaking teeth, yung lightest gear lang naman ang madadagdag, ung pinakamagaan, hindi naman yata yun nakakabilis.
Sir Ian, ano po ba ang mas malayo ang ma i ra ride?etong trinx x7?o yung trinx b700 po?
kahit alin dyan, wala sa bike yun, nasa pumapadyak talaga yun.
Plsss, reply naman po kayo agad, kasi bibili na po kami…☹️
pero mag b700 ka nalang para 27.5 na
Kung ikaw po ba nasa sitwasyon ko, anong bibilhin mo sir Ian, b700 o x7 po, wag mo pong pagbasehan yung pera ahh, yung performance nalang po.
b700 ako, kasi 27.5 na sya, kung wala basehan sa pera, upgrade ko na lang to sa mas ok na parts pa, groupset at fork, kaya na makipagsabayan sa iba
Hi sir nakabili kc ako trinx majestic m116 d kc ako masyado familiar sa bike anu ba magandang iupgrade dun sir
hydraulic brakes at fork, pero kung kaya ng groupset mas maganda
Kuya diba 15k na yung groupset ng deore bakit 16k lang yung x7 E may air fork na
hindi kumpleto yung Deore na pyesa sa X7, shifter, fd, at rd lang ang Deore sa X7
Sir Ian bumuli na ko X7 sa cycle art ayos cnabi kita dun kilalang kilala ka..la dun ung chick mo aa you tube heheheh
haha hindi sa cycleart yung babae na nakared, ibang shop yon haha
wala na ata si ate lyn sa cycleart, yun lang ang kilala ako e. hahaha
ayos yan, ride safe.
Sir yung x7 elite na 18k yung brand new sir e dina po ba masama
Sir Ian, pinag iisipan ko palitan ng cyclocross tire (700x35c) ang Trinx X7 ko. Apektado po ba ang buong wheelset or may mga partial /specific parts lang na need palitan like (Rims ,spokes etc.).Thanks
rim at spokes lang, kasi 26er ata yang x7 mo e, need mo palitan ng pang 29er na spokes at rims para malagyan mo yun ng 700x35c tires
anong bcd nitong chainring/crank nito? i mean kung bibili ako ng 1x narrow wide
pwede mo subukan na sukatin yung distance ng bolt sa bolt yung hindi magkasunod na bolts in millimeters para magka idea ka sa bcd, normally 96 or 104 yan
ano kayang bcd nitong crank?
ano bang mas maganda x1 pro o x7?
x7 ang mas maganda, naka deore parts na yun e, meron naman din x7 pro para 29er na
otw nako para bumili ng bike sir ian HAHAHA ano po bang mas maganda na bilhin base sa price at specs x1 or x7?
x7 ang may mas maganda na specs pero mas mahal. kung ako ang tatanungin, ok na din kahit x1 lang, upgrade na lang in the future pag may budget na ulit
Sir sulit ba itong bike na ito?kasi pinagpipili ako kung trinx B700 ba or trinx xtreme X7…
Tapos nung nakita ko itong specs nang x7 ehh nakakalito kung ano ang pinakamaganda talagang piliin…???
x7 ka pero yung Elite na 2018 model para 27.5 na din. mas updated kasi yun at isa pa mahirap na maghanap ng b700. bale ang b700 ay 2017 model, yung trinx x1 elite naman ang 2018 model, similar specs lang din, parehong maganda
sir san po nakakabili ng 2018 trinx x7 pro saka pareho lang naman na updated and same specs ang pro at elite diba?
search ka lang sa fb para magka idea ka
same lang yan ng specs
sa wheel size lang yan nagkaiba
Sir Ian tappered headtube ba po yang Trinx X7?
yes, tapered head tube na
Ano po mas maganda Trinx X7 elite 2018 or Giant Talon 3 2018? Di po kasi ako makapagdecide.
magandang pyesa pero hindi big box brand, o big box brand pero hindi magandang pyesa?
ano kayang bcd nitong crank?
sir Ian paano maka order nito?
sa mga bike shops na nagbebenta
Paps dhil sa 26er lng sya
Ano masasagest Mo Para sa pamangkin ko kc nasa 5″9 height nya may katangkaran din
Na dapat Sana 27 or 29er Sana
Pero Kung eto ang bibilin 26er lng
Anong size ang Dapat sa kanya?
Thanks in advance paps
Sir magkano po ang trinx x7 pro sa quiapo?
Naghahanap po ako ng bike na may 15′ na frame kasi 5’3 lang po height ko tas yan pasok sa bike fit na para sa akin. Balak ko pong bilhin to pero may iba pa po ba kayong maisusuggest na 15′ frame na maganda? Salamat po
sir ano pong pag Kaka iba Ng deore SA altus at ano po Ang mas maganda SA performance B700 27.5 or X1 or x7?
Sir ian yung x7 elite na 18k sa brand new e dinaba masama yan na price nya sir. Thanks po.
Sir ian yung x7 elite na 18k dina po ba masama na price nyan sir sa brand new thanks.
Sir ian pa review nmn ng trinx x8 thanks